一、尼龍（PA）材質萬向輪

尼龍，作為一種高強度、耐磨損、耐腐蝕的聚合物材料，在萬向輪制造中占據重要地位。尼龍萬向輪不僅具有優異的抗沖擊性和韌性，還能在各種環境和地面上展現出卓越的性能。無論是平滑的室內地面，還是粗糙的室外環境，尼龍萬向輪都能提供穩定的支撐和流暢的移動體驗。此外，尼龍材質還具有較好的自潤滑性，能有效減少摩擦和噪音，提升使用舒適度。

二、聚氨酯（PU）材質萬向輪

聚氨酯萬向輪以其高強度、高耐磨、高韌性的特性而著稱。聚氨酯材料具有良好的彈性和抗壓性能，能夠在高負荷和不平整地面上保持穩定的移動性能。這種材質的萬向輪特別適用于需要頻繁移動和承受較大重量的場合，如倉庫、工廠等。聚氨酯萬向輪還具有良好的減震效果，能夠保護設備和貨物免受振動和沖擊的損害。

三、橡膠材質萬向輪

橡膠萬向輪以聚丁二烯橡膠為主要原料制成，具有出色的耐磨性和抗沖擊性能。橡膠輪能夠在不同地面上提供良好的牽引力，確保設備在移動過程中的穩定性和安全性。此外，橡膠材質還具有良好的緩沖性和降噪效果，能夠減少移動過程中的噪音和振動。橡膠萬向輪適用于室內和室外多種環境，尤其適合在需要安靜和減震的場合使用。

四、聚丙烯（PP）材質萬向輪

聚丙烯是一種重量輕、堅固耐用的塑料材料，廣泛應用于萬向輪的制造中。聚丙烯萬向輪具有很好的抗化學性能和耐腐蝕性能，能夠在各種腐蝕性環境中保持穩定的性能。此外，聚丙烯材質還具有較長的使用壽命和較低的維護成本，適合在倉庫、超市等需要頻繁移動和搬運貨物的場合使用。雖然聚丙烯萬向輪的承載能力相對較低，但其輕便靈活的特點使得它在許多應用場景中仍然受到青睞。

五、金屬材質萬向輪

金屬萬向輪，如鑄鐵等，具有極高的耐磨性能和承載能力。它們適用于重載和惡劣環境，能夠確保設備在極端條件下仍能穩定移動。然而，金屬萬向輪也存在一些缺點，如可能對地面造成損害、產生較大的噪音等。因此，在選擇金屬萬向輪時，需要綜合考慮其優缺點以及具體應用場景的需求。

六、其他材質萬向輪

除了上述幾種常見材質外，萬向輪還可能采用其他塑料、復合材料等制成。這些材質各具特色，能夠滿足不同行業和領域的需求。例如，PVC材質萬向輪具有輕便耐用、抗腐蝕的特點；TPR材質萬向輪則具有良好的彈性和緩沖效果。

七、總結與展望

萬向輪材質的多樣性為不同應用場景提供了豐富的選擇。從尼龍、聚氨酯到橡膠、聚丙烯再到金屬等材質，每種材質都有其獨特的優點和適用場景。在選擇萬向輪時，需要根據具體需求和使用環境進行綜合考慮，以確保設備能夠穩定、順暢地移動。

隨著科技的不斷進步和制造工藝的日益完善，萬向輪的材質和性能也將不斷提升。未來，我們可以期待更加耐用、環保、智能化的萬向輪產品問世，為我們的生活和工作帶來更多便利和舒適。同時，我們也應該關注萬向輪的使用和維護問題，確保其在使用過程中能夠保持良好的性能和安全性。

注塑工藝

注塑工藝是工業手推車生產中不可或缺的一環，主要用于制造推車部件中的塑料件。注塑機將熔融的塑料材料注入模具中，經過高壓冷卻后形成所需形狀的零部件。這一工藝具有制造快捷、成本低的特點，并且塑料材料種類豐富，可以滿足不同部件的設計需求。

在工業手推車中，注塑件廣泛應用于車體的外殼、腳輪的輪轂等部分。這些部件不僅要求具有一定的強度和耐用性，還需具備一定的美觀性。注塑工藝通過精確的模具設計和優質的材料選擇，能夠滿足這些要求，確保生產出的推車部件尺寸精確、外觀光滑，同時具備良好的耐用性和抗老化性能。

沖壓工藝

沖壓工藝是通過模具對金屬材料進行沖切、折彎、成型等加工，以制成各種零部件。這一工藝在汽車、電子、機械等領域的零部件制造中應用廣泛，同樣也在工業手推車生產中發揮著重要作用。

工業手推車中的金屬框架、支撐桿等部件通常采用沖壓工藝制造。這些部件要求材料厚、形狀簡單、精度高且成本低。沖壓工藝通過模具的精確設計和高效自動化生產，能夠確保這些部件的尺寸精度和形狀一致性，同時降低生產成本。

鈑金工藝

鈑金工藝是指通過模具加工、切割、沖壓、折彎、焊接等多種工藝加工而成的各種零部件。鈑金件具有材料薄、重量輕、制造成本低的特點，并且可以通過模具高效自動化生產，因此在家電、汽車、電子、機械等領域中廣泛應用。

在工業手推車生產中，鈑金工藝主要用于制造車體的側板、底板等部件。這些部件不僅要求具有一定的強度和剛度，還需具備一定的美觀性和耐腐蝕性。鈑金工藝通過精確的模具設計和高效的自動化生產線，能夠確保這些部件的尺寸精度和形狀一致性，同時滿足強度、剛度和美觀性的要求。

焊接加工

焊接加工是將兩個或多個金屬部件通過熔化、結合的方式連接在一起，以形成更復雜、更堅固的結構。在工業手推車生產中，焊接加工主要用于連接金屬框架、支撐桿等部件，以確保整個車體的穩固性和安全性。

焊接加工要求操作者具備一定的技術水平和經驗，以確保焊接接頭的質量。同時，焊接過程中還需注意控制焊接參數，如焊接電流、焊接時間等，以避免產生焊接缺陷。通過嚴格的焊接質量控制和檢測，可以確保焊接接頭的強度和密封性，從而確保工業手推車的整體性能。

產品檢驗

產品檢驗是工業手推車生產過程中的后一道工序，也是確保產品質量的重要環節。產品檢驗包括外觀檢驗、尺寸檢驗、性能檢驗等多個方面，旨在確保生產出的推車符合設計要求和使用標準。

外觀檢驗主要檢查推車部件的表面質量，如光滑度、顏色、瑕疵等。尺寸檢驗則通過測量推車部件的尺寸和形狀，以確保其符合設計要求。性能檢驗則通過模擬推車的使用環境和使用方式，檢驗其承重能力、穩定性、靈活性等性能。

為了確保產品檢驗的準確性和可靠性，通常采用的檢測設備和檢測方法，如三坐標測量儀、拉力試驗機等。同時，還需建立完善的檢驗流程和檢驗標準，以確保每個部件都經過嚴格的檢驗和測試。

總結

工業手推車的生產過程涉及注塑、沖壓、鈑金、焊接加工以及產品檢驗等一整套的工藝體系。這些工藝相互協作，共同確保了生產出的推車具有高強度、高穩定性、高美觀性和高耐用性。隨著科技的進步和消費者需求的不斷提高，這些工藝也在不斷發展和完善，為生產更優質、更高效的工業手推車提供了有力保障。

• 優質鋼材： 具有強度高、承重能力強的特點，是重型手推車的首選材料。

• 不銹鋼： 具有良好的耐腐蝕性，適用于潮濕、腐蝕性環境。

• 鋁合金： 重量輕、耐腐蝕，但承重能力相對較低，常用于輕型手推車。

二、載重平臺：安全穩定的保障

• 平板式： 結構簡單，適用于運輸各種形狀的貨物。

• 網格式： 透氣性好，方便清理散落物料，常用于運輸蔬菜、水果等。

• 箱式： 可封閉式設計，有效防止貨物散落，適用于運輸小型零件、工具等。

• 鋼板： 強度高、承重能力強，但重量較大。

• 木板： 重量輕、成本低，但承重能力和耐用性相對較差。

• 塑料板： 重量輕、耐腐蝕，但承重能力有限，適用于輕型手推車。

腳輪是手推車實現移動的關鍵部件，其性能直接影響著使用的靈活性和便捷性。工業手推車通常配備四個腳輪，其中兩個為固定輪，兩個為萬向輪，方便轉向和移動。

• 四、扶手設計：舒適省力的保障

• 高度可調： 可根據操作者身高調節扶手高度，提高舒適度。

• 防滑設計： 扶手表面采用防滑材料或紋路設計，防止操作時打滑。

• 折疊功能： 部分手推車扶手可折疊，方便收納和運輸。

除了以上主要結構外，工業手推車還可以根據實際需求配備各種配件，以拓展其功能，例如：

• 結語

工業手推車的結構設計直接影響著其性能和使用壽命。河北米想腳輪有限公司致力于為客戶提供高品質的工業手推車，從材料選擇到結構設計，每一個環節都精益求精，確保產品堅固耐用、安全可靠。我們相信，選擇米想腳輪，就是選擇高效、便捷的物流解決方案。

決定工業手推車腳輪稱重量的科技要點

在工業生產及物流運輸場景中，工業手推車扮演著不可或缺的角色，而其腳輪的稱重量直接關乎手推車能否高效、安全地運行。工業手推車腳輪的稱重量并非單一因素決定，而是取決于多個關鍵的科技要點。

材質的選擇與應用

腳輪的材質是影響稱重量的基礎因素。首先，輪子材質至關重要。常見的輪子材質有橡膠、聚氨酯、尼龍和鑄鐵等。橡膠輪子具有良好的彈性和減震性能，能在一定程度上減輕貨物對手推車的沖擊，適用于較輕負載且對地面保護性要求較高的場景。聚氨酯輪子則結合了橡膠的彈性與塑料的耐磨性，承載能力相對較強，常用于中等負載的工業手推車。尼龍輪子耐磨性佳，且能在較高溫度環境下工作，在承受一定重量的同時，能保持穩定運行。而鑄鐵輪子硬度高，剛性強，是重載腳輪的理想選擇，可承受數噸甚至更重的重量。

除了輪子，腳輪的支架材質也不容忽視。一般采用鋼材制作，優質的鋼材經過特殊處理后，具備高強度和良好的韌性。例如，經過熱鍍鋅處理的鋼材，不僅能增強支架的耐腐蝕性，還能在不增加過多重量的前提下，提升其承載能力，確保在重負載情況下，支架不會發生變形或斷裂。

結構設計的精妙之處

合理的結構設計是腳輪承載重物的關鍵保障。首先是輪子的直徑和寬度。較大直徑的輪子在滾動時，能有效減小與地面的摩擦力，降低滾動阻力，使手推車在承載重物時更易于推動。同時，較大直徑的輪子通常能承受更大的壓力，從而提高腳輪的稱重量。而輪子寬度的增加，能增大與地面的接觸面積，分散壓力，進一步提升承載能力。

腳輪的轉向結構也對稱重量有影響。例如，采用雙滾珠軸承的轉向系統，相比普通的轉向結構，能在承受重載的同時，保持靈活的轉向性能。這種設計可以確保腳輪在各個方向上均勻受力，避免因局部受力過大而損壞，從而提高了整體的承載能力。此外，一些高端腳輪還配備了減震裝置，如彈簧減震或橡膠減震墊，能在不平坦的地面上有效緩沖震動，減少對貨物和腳輪本身的沖擊，間接提升了腳輪的稱重量。

制造工藝的關鍵作用

精湛的制造工藝是保證腳輪稱重量的重要環節。在輪子的制造過程中，高精度的模具和的注塑工藝能確保輪子的尺寸精度和質量穩定性。例如，采用的聚氨酯澆注工藝，能使聚氨酯材料均勻地填充模具，避免出現氣泡或空洞等缺陷，從而提高輪子的強度和承載能力。

對于腳輪的組裝工藝，嚴格的質量控制和精準的裝配流程至關重要。各個零部件之間的配合精度直接影響腳輪的性能。例如，軸承與軸的配合間隙如果過大，會導致腳輪在運行過程中出現晃動，降低承載能力；而配合過緊，則會增加摩擦力，影響腳輪的轉動靈活性。因此，通過的自動化裝配設備和嚴格的檢測流程，確保每個腳輪的組裝質量，是提高稱重量的重要保障。

工業手推車腳輪的稱重量取決于材質選擇、結構設計和制造工藝等多個科技要點。只有在這些方面不斷進行技術創新和優化，才能制造出承載能力更強、性能更可靠的工業腳輪，滿足日益增長的工業生產和物流運輸需求。

　　1、氰化物鍍鋅

　　由于氰基(CN)屬劇毒，所以環境保護對腳輪五金部份電鍍鋅中使用氰化物提出了嚴格限制，不斷促進減少氰化物和取代氰化物腳輪五金部份電鍍鋅鍍液體系的發展。要求使用低氰(微氰)腳輪五金部份電鍍液。采用此工藝腳輪五金部份電鍍后產品質量好，特別是彩鍍經過鈍化后色彩能夠很好的保持。

　　2、鋅酸鹽鍍鋅

　　鋅酸鹽鍍鋅工藝是由氰化物鍍鋅演化而來的，目前國內形成兩大派系分別為：

　　(1)武漢材保所的”DPE”系列

　　(2)廣電所的”DE”系列

　　這兩者都屬于堿性添加劑的鋅酸鹽鍍鋅;PH值為12.5~13。采用此工藝鍍層晶格結構為柱狀，耐腐蝕性好，適合彩色鍍鋅。

　　典型配方:NaOH--110~120g/l;ZnO--11~12g/l;94--5~7g/l。94為產品代號是”DPE-Ⅱ”和乙醇胺的結合物。

　　注意：產品出槽后—>水洗—>出光(硝酸+鹽酸) —>水洗—>鈍化—>水洗—>水洗—>燙干—>烘干—>老化處理(烘箱內80~90oC)。

　　3、氯化物鍍鋅

　　氯化物鍍鋅工藝在腳輪五金部份電鍍行業應用比較廣泛所占比例高達40%。鈍化后(蘭白)可以鋅代鉻(與鍍鉻相媲美)，特別是在外加水溶性清漆后,外行人是很難辯認出是鍍鋅還是鍍鉻的。此工藝適合于白色鈍化(蘭白，銀白)。在客戶無特殊要求時，好是選擇銀白鈍化(色澤保持較穩定)。

　　典型配方：KCl--180~220g/l;ZnCl--65~75g/l;H3BO3--25~30g/l(緩沖劑);PH值為5~5.5;CI-87--15~20g/l(光亮劑)。

　　4、硫酸鹽鍍鋅

　　硫酸鹽鍍鋅工藝適合于連續鍍(線材、帶材、簡單、粗大型零、部件)成本低廉。

　　典型配方：ZnSO4--300~500g/l;H3BO3--25~30g/l;PH值:4.5~5.5;硫鋅--15~20g/l(光亮劑)。

　　1、圓錐軸承-圓錐軸承是滾柱軸承的重要的組成部分之一。與普通軸承相比，他們特殊優勢就在于擴大了腳輪的使用領域，還能夠提供改良的移動特性。

　　2、滾柱軸承-除了耐磨和深溝槽滾珠軸承外，這種結實的抗震的軸承主要用于運輸設備腳輪。滾柱軸承與其他軸承相比，以其很低的安裝高度、相對低的滾動阻力及巨大的載重量著稱。配有滾柱軸承的輪子的移動速度不可超過4公里/小時，接近人行走的速度。

　　3、精密滾珠軸承--經獨特設計的，并符合德國行業標準(DIN)的單排輻狀精密滾珠軸承是軸承中質量高的型號。配有這些滾珠軸承的輪子即使承載大限度的負荷，仍能保持極低的滾動阻力。

　　4、普通軸承-輪子軸承簡單的形式是軸承的滑動或者磨擦。它們能抗震、幾乎不用維護，并且基于材料的特性，還可以抗腐蝕。如果設備只需在短距離、低轉速的情況下移動。

　　現在市面上的拉桿箱的腳輪一般分為兩種：一種是萬向輪：萬向輪平推的時候非常省力，比較適合那些較平坦的路面;還有一種就是單向輪：這種腳輪的拉桿箱可以很輕松的斜拉，并且對于一些不平坦的碎石路行走起來也很適合，所以說斜拉可以適合很多不同的路面。下面就來看看用戶對于這兩種腳輪的體驗吧。

　　1、單向輪的穩定性好一些;萬向輪的省力，只是對路面要求比較高。

　　2、旅行箱還是單向輪好，在有重物的情況下容易掌握方向，但是輪子質量不好說，一般選擇的時候主要是看外觀，用料的厚度，一般好的橡膠看著不污。

　　3、其實還是要看自己的旅程用途，我一般是用萬向輪的，因為比較省力，單向的我之前也用過，感覺有的時候沒萬向的方便，至于輪子嗎?只能說自己看仔細點，選擇那些比較可靠的生產廠家制造的。

　　腳輪的質量的關鍵是否牢固、是否順暢、有無噪音、是否有光澤等，這些都是我們購買拉桿箱的時候特別需要注意的問題。除了腳輪的質量問題，我們還要注意的就是腳輪的種類問題，現在市面上的拉桿箱的腳輪一般分為兩種，一種是萬向輪，一種是單向輪，萬向輪平推的時候非常省力，比較適合那些較平坦的路面。

　　單向輪這種腳輪的拉桿箱可以很輕松的斜拉，并且對于一些不平坦的碎石路行走起來也很適合，所以說斜拉可以適合很多不同的路面，并且單向輪的穩定性好一些;萬向輪的省力，只是對路面要求比較高，單向輪在有重物的情況下容易掌握方向，那么我們來說說輪子的選材。

　　通常我們用的普通TPE腳輪材料，因為TPE腳輪材料本身具有止滑性，所以相對TPU材料的耐磨性能會更好一些，但是腳輪用的TPE腳輪材料隨承重要求的提高，在TPE腳輪材料里加入適當的滑劑來改善其表面的爽滑性，降低TPE腳輪材料的表面摩擦系數，從而降低摩擦生熱提高摩擦損耗。那么耐磨TPE腳輪材料具體有哪些優勢呢?那么立恩來為您介紹一下：

　　承重能力 　　TPE材料承重能力一般不會很高，目前國內市場以TPE做外包膠的承重高為300kg。因為TPE材料本身比較柔軟剛性不高，與骨架是用粘結的方式成型的，所以在負載運動時會產生很大的熱量，加速材料的變形，從而導致腳輪骨架與膠皮出現脫落或是破裂，腳輪料的承重高可達300kg。

　　耐磨性能　普通TPE材料，因為其本身具有止滑性所以相對其他材料的耐磨性能會更好一些，但是腳輪用的TPE材料隨承重要求的提高，TPE腳輪料會加入適當的滑劑來改善表面爽滑，降低材料的表面摩擦系數從而降低摩擦生熱提高摩擦損耗。

　　不同骨架的材質的選料方法不一樣　　腳輪的骨架一般為PP、增強PP、尼龍等，一般承載比較低的腳輪都選用PP做骨架，一些低端材料甚至選用回料PP做骨架，這類骨架比較脆，同時有混入一部分其他材料或是降解，所以對TPE的粘結性能要求更高。如果是增強PP里面一般采用加入玻纖的方式增強，所以對材料的粘結性能也有更高的要求。普通原包PP一般選用均聚型的TPE腳輪料。

　　1、防止纏繞

　　工業腳輪附件可以避免纖維或者其他材料纏繞腳輪，有了工業腳輪附件，輪子可以靈活自由轉動不怕纏繞。

　　2、用來剎車

　　一般可以將工業腳輪附件安裝到腳輪軸套上，用手或腳操縱剎車。也可以做成雙剎車形式的，既可鎖定轉向又可以固定輪子，一舉兩得，方便快捷。

　　3、密封

　　工業腳輪附件可以避免轉向軸承或單輪軸承入灰塵，以保持其潤滑性,便于靈活旋轉。消費者只需定期潤滑車輪，好基本的養護工作。

　　4、防纏蓋

　　用以避免和其它材料纏繞輪軸和支架與輪子的間隙，使輪子能靈活自由轉動。

　　5、密封圈

　　避免轉向軸承或單輪軸承入灰塵，以保持其潤滑性,便于靈活旋轉。

　　6、轉向鎖定

　　通過反彈簧插銷鎖定轉向軸承，可以把活動腳輪鎖定為固定腳輪。

　　7、邊剎制

　　安裝在輪子軸套或輪胎表面上，用手或腳操縱的剎制裝置。

　　8、雙剎制

　　既可鎖定轉向又可以固定輪子的剎制裝置。

　　9、支撐架

　　安裝在運輸工具面，能令其固定在某一位置上的裝置。

大家都知道，超市是公共場合，所以對于腳輪的靜音要求是比較高的。所以鐵制或者橡膠材質的腳輪是不能夠選擇的，這類腳輪的噪音極大，彈性也不夠。萬達介紹說，現在市場上99%的超市客戶都選擇了尼龍材質的腳輪。你來腳輪外表摩擦系數小，不但靜音而且超級耐磨，也能夠承載重物。另外，因為超市客戶使用腳輪往往比較頻繁，很容易造成腳輪外表剝落，而尼龍材質包裹度極好，幾乎不會剝落，可以長時間使用。

　　中型腳輪輪子滾動和旋轉阻力分析。當中型腳輪移動或要操控它時，力量必須通過物體傳到中型腳輪上并克服一定的阻力。 阻力的大小取決于各種各樣的因素：負重、輪子直徑、材料和輪面形狀；中型腳輪的懸垂；軸承的類型和大小；當然，還有中型腳輪運轉的場地情況。因此，當在選擇合適的中型腳輪時，精心協調所有這些因素以適應彼此是非常重要的。

　　無論從哪方面來講，選擇重型腳輪不僅僅應該看重的質量，還要從實用性和質量去參考。雖然目前國內生產重型腳輪廠家很多，但真正能夠承載較重，又是經過嚴格的質量測重測試的廠家是非常少的，所以大家在選擇時一定要選擇正規的重型腳輪生產廠家。

　　中型腳輪載重量是重要的參考標準。中型腳輪應始終在地面上穩定地運行。然而，那幾乎是一種純理論的狀態。在參差不齊的表面上時，或在過門檻、軌道以及坑穴時，中型腳輪會短暫地離開地面。所以，當它們被突然超載時或者當4只中型腳輪中只有3只接觸地面時，中型腳輪必須承載整個負荷。當在計算載重量時，這必須被考慮在內。因此，下列公式提供必要的安全性余量：設備的自重加負荷除以3。

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　　重型腳輪電阻性能測試：測試此項性能時腳輪應保持干燥和清潔，將腳輪放置在一塊與地面絕緣的金屬板上，保持輪邊與金屬板接觸，在腳輪上加載其標稱載荷的5%至10%。用絕緣電阻值測試儀（標稱開路電壓為500V，測定的電阻值波動在10%以內且在產品上的損耗不超過3W）測量腳輪與金屬板之間的電阻值。對于電導型腳輪，電阻值不大于104歐，而抗靜電腳輪的電阻應介于105歐和107歐之間。

　　沖擊測試:任何物品因運送、使用、保存等狀況都會可能產生碰撞振動而使產品某一段時間無法正常使用，家具因其自身型大，體重等特點往往容易受到撞擊，而位于底部決定家具放置是否平穩的腳輪則更應具備良好的抗沖擊性能。

　　靜載荷測試：腳輪應始終在地面上穩定地運行，然而那幾乎是一種純理論的狀態。在參差不齊的表面上時，或在過門檻，軌道以及坑穴時，腳輪會短暫的離開地面。所以當它們突然超載時或者4只腳輪中有3只接觸地面時，必須承載整個家具的負荷。

　　往復磨損測試：腳輪往復磨損測試模擬了腳輪在日常使用中的實際滾動情況，將其分有障礙物測試和無障礙物測試兩種，在試驗過程中不允許有腳輪或其它部分脫離，在試驗結束后每個腳輪應能行駛其正常功能，試驗完成后腳輪的滾動，繞軸轉動或制動功能不應受損。

　　滾動阻力與旋轉阻力測：當腳輪移動或是要操控它的行駛方向時，力量必須通過物體傳到腳輪上并克服一定的阻力，阻力的大小取決于：負重，輪直徑，輪材料，輪面形狀，腳輪旋轉的場地情況等

　　逐漸流行起來的邊桌由于尺寸小巧，功能多樣而日益受到人們的喜愛，而兩個帶腳輪的長方形邊桌拼在一起，尺寸正好可作餐桌使用。帶腳輪的桌椅可以降低人們對用餐區面積的要求，平時不用兩個邊桌可以分別放置在沙發兩側，吃飯時則可以拼在一起。加上帶腳輪的椅子，搬運的過程不再費勁。

　　帶腳輪書柜靈活分割空間

　　傳統的書柜大多大而厚重，要挪一次地方可能會改變整個家的格局。而現在市面可見的書柜選擇起來就容易多了，不僅許多商家把書柜分割成窄長條，人們可根據自己家的面積選擇單個或多個小書柜拼在一起，更有帶腳輪的書柜和書架讓藏書空間可以自由移動、拼裝。不過專家提醒，一般腳輪的承重都很有限，如果是大型書柜好不要安裝腳輪。

　　儲物空間自由換位

　　一般而言，主臥的面積都較為寬敞，可以放下一套大型的組合柜，而對小戶型里的客臥來說，面積就稍顯局促。如果在客臥安置一個儲物空間，帶腳輪儲物柜或者儲物盒就是好的選擇。可移動的儲物柜可以隨意放在房間的任何角落，根據人們需要變幻位置。而帶腳輪的儲物盒則更靈活一些，不僅可以將物品分類儲放，為了省空間還可以根據使用率的高低將盒子自上而下疊加碼放，使用輕便，還更利于清潔。

　　腳輪的應用給家居生活帶來了很大的便捷，利用腳輪巧妙變動格局也給整個家居生活帶來了靈氣，大家在進行家居裝飾時不妨選擇帶腳輪的家居產品。東瑞腳輪非常欣喜地看到腳輪在日常生活中逐漸被普遍應用，在今后的生產中，將更注重產品的性能和質量，不斷提高腳輪的便捷度，為社會提供更可靠的腳輪產品。

　　1.選擇合適尺寸的腳輪。目前市場上流行的腳輪尺寸從1英寸到10英寸不等。常用尺寸有2英寸、2.5英寸、3英寸、3.5英寸、4英寸、5英寸、6英寸、8英寸、10英寸等，一般需要推廣腳輪，如超市購物車、物流車、工具車等。腳輪直徑越大，駕駛越省力，障礙能力越強。

　　2.應選擇腳輪腳輪的質量。一般有聚氨酯、TPR、PP、橡膠、尼龍等。

　　3.腳輪車輪的使用應注意環境、適用溫度、表面硬度、地面環境等。

　　4.腳輪的承載能力。當地面相對平坦時，單腳輪的負載等于（設備的總重量）安裝腳輪的數量*1.2（保險系數）。如果地面不平，那么算法是單輪負載等于設備的總重量，因為無論什么樣的不平地面，總是有至少三個輪子同時支撐設備。該算法等于提高了保險系數，更加可靠，防止了承載力不足，從而大大降低了腳輪的壽命或事故。

　　5.腳輪的安裝也很重要。一般情況下，中、輕負荷可用作螺桿、塞桿、膨脹橡膠套等，重負荷可用作底板或直接焊接到設備上。一般來說，大一點的腳輪公司（匯一腳輪）的安裝方法非常簡單。

　　6.腳輪的制動非常重要。從功能上講，有制動輪、通用制動支架，二者同時為雙制動，還有踏面制動、正制動、側制動等，具體情況可咨詢東瑞腳輪廠。

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　　、腳輪承載量　　

　　根據設計載重量確定單個腳輪需要達到的承載能力。腳輪的承載能力是對腳輪基本和關鍵的要求，應當留有一定的安全余量。

　　第二、使用場地狀況　　

　　根據腳輪的實際工作條件選擇合適的輪子材料。在粗糙的地面上使用，應當耐磨損、彈性好的橡膠，聚氨脂或超級人造膠輪子；在特殊的高溫或低溫下工作，或是工作環境溫差很大，應該選金屬輪子或特制的耐高溫輪子；在要求防止靜電產生的積累的地方，好采用專門的防靜電輪，也可選用金屬輪（如果地面不要求保護的話），根據環境，選擇合適的型號。

　　第三、腳輪轉動靈活性　　

　　高精度滾珠軸承運轉特別平穩靈活，尤其適用于高檔儀器設備和寧靜的環境.精心制作的滾針軸承在重壓下依然輕松自如；為保護漂亮的地板，請使用軟質的橡膠、聚氨脂和超級人造膠腳輪；為避免在地面上留下難看的輪印，請選擇特制的灰色橡膠腳輪、聚氨脂輪、超級人造膠輪和其它無輪印的輪子。

　　第四、溫度要求　　

　　嚴寒和酷暑對很多輪子都有可能造成麻煩，好選用與環境溫度相適應的輪子。

東瑞腳輪是一家專業設計、制造、加工腳輪的現代化企業。深受廣大客戶的青睞歡迎。買腳輪，找東瑞。

1.品牌相關

為什么首先就說品牌的問題了，正因為做腳輪的多，只有品牌才能迅速做出區分。一般情況有品牌的比沒品牌的交流銷售價格自然要高，而品牌靠前的比品牌靠后的價格也更高。因為做品牌，不僅僅是買一個品牌而已，因為腳輪廠家得相應的付出很大的人力和財力。

2.品質相關

品質好的，用料足，材料成本就高，而不僅是材料，涉及的工藝流程也是組成價格的重要因素，而關乎品質的后一關通常就是品質部門。這一塊不僅僅是一個部門人力的投入，更是一些相關檢測設備的投入，就厚德來講，僅一臺腳輪行走測試設備就高達幾十萬元，甚至上百萬元的投入。這種規模的投入不是一般的小廠，小公司能承受的，就更不用提小作坊了。

3.數量相關

但凡買貨的基本都是這么個規律，數量要的多就可以拿到批發價格，當然腳輪也是一樣，所以影響廣東腳輪銷售交個的比較核心的因素之一就是所需腳輪的數量了。數量越大可以談的價格空間就越大！

總之，以上就是影響腳輪價格的三個核心因素，不過在實際腳輪銷售過程中，可能還有一些不方便放在臺面上講的特殊因素，具體是什么大家應該都懂的！

總的來說，腳輪采購的大致經驗是類似相同的，但是在具體到腳輪廠家聯系業務合作下訂單的時候都有或多或少的技巧與經驗。

要定期給萬向輪腳輪或輪子加潤滑油。添加頻率要視具體使用情況而定，一般情況每半年加一次潤滑油，但在潮濕和有腐蝕的環境下好 一個月追加一次，每次清洗完腳輪設備也要加一次潤滑劑，在這些場合必須使用耐高溫和防水油脂。 在使用過程中定期給萬向輪腳輪和軸承加潤滑油，在容易產生摩擦的地方加潤滑油直至有少許溢出，如輪芯，推力墊圈，滾柱軸承的滾柱表面，可減少摩擦轉動更靈活。

滾柱軸承-除了耐磨和深溝槽滾珠軸承外，這種結實的抗震的軸承主要用于運輸設備腳輪。滾柱軸承與其他軸承相比，以其很低的安裝高度、相對低的滾動阻力及巨大的載重量著稱。配有滾柱軸承的輪子的移動速度不可超過4公里/小時，接近人行走的速度。

圓錐軸承-圓錐軸承是滾柱軸承的重要的組成部分之一。與普通軸承相比，他們特殊優勢就在于擴大了腳輪的使用領域，還能夠提供改良的移動特性。